Задание №26 — Закон сохранения механической энергии
При выполнении трюка «Летающий велосипедист» гонщик движется по гладкому трамплину под действием силы тяжести, начиная движение из состояния покоя с высоты Н (см. рис.). На краю трамплина скорость гонщика направлена под углом α = 60° к горизонту. Пролетев по воздуху, он приземляется на горизонтальный стол, находящийся на той же высоте, что и край трамплина. Какова максимально возможная высота полёта гонщика? Обоснуйте применимость законов, используемых при решении задачи.
Проверка решения с помощью ИИ доступна авторизованным пользователям
Решение:
Обоснование применимости законов.
- Все рассуждения проводим в системе отсчёта, связанной с Землёй; в условиях данной задачи её можно считать инерциальной, поэтому применимы законы Ньютона и следствия из них.
- Размеры гонщика с велосипедом малы по сравнению с длиной трамплина и с дальностью полёта, вращением тела пренебрегаем, поэтому систему «гонщик + велосипед» описываем моделью материальной точки.
- Высоты подъёма малы по сравнению с радиусом Земли, значит поле тяжести можно считать однородным: , .
- Трамплин по условию гладкий, сопротивлением воздуха пренебрегаем. Тогда на гонщика при спуске действуют только сила тяжести (консервативная) и сила нормальной реакции трамплина, которая в каждой точке перпендикулярна скорости и потому работы не совершает. Следовательно, полная механическая энергия системы «гонщик — Земля» сохраняется. Именно этому идеальному случаю (без потерь на трение и сопротивление воздуха) отвечает максимально возможная высота полёта: любые потери энергии уменьшили бы скорость на краю трамплина, а с ней и высоту подъёма.
- После отрыва от трамплина на гонщика действует только сила тяжести, поэтому его ускорение постоянно и равно : это движение тела, брошенного под углом к горизонту. Горизонтальная составляющая скорости постоянна, вертикальная меняется равноускоренно.
Обозначения. — масса гонщика с велосипедом; — высота стартовой точки над уровнем края трамплина (см. рис.); — модуль скорости гонщика на краю трамплина; — угол между этой скоростью и горизонтом; — искомая максимальная высота подъёма над краем трамплина (над уровнем стола); — ускорение свободного падения.
1) Закон сохранения механической энергии на участке «старт — край трамплина». Нулевой уровень потенциальной энергии выбираем на уровне края трамплина; в начальный момент гонщик покоится:
2) Полёт. Разложим скорость на краю трамплина на составляющие: , . В верхней точке траектории вертикальная составляющая скорости обращается в нуль, поэтому из формулы равноускоренного движения по вертикали получаем
3) Подставим :
Ускорение свободного падения сократилось — ответ определяется только высотой старта и углом вылета.
4) Расчёт. При имеем , , поэтому
Проверка. Размерность правильная: выражается через (метры). Предельные случаи разумны: при (вертикальный вылет) , то есть гонщик поднимается ровно на высоту старта, как и требует закон сохранения энергии; при .
Ответ: — максимальная высота полёта над краем трамплина составляет высоты стартовой точки над ним.